Hallo, grundsätzlich arbeiten die
Motortreiber wie sie sollen und müssen. Bei mir arbeiten die Treiber unter extremer Hitze, ich schalte den Mower auch öfter in voller Fahrt aus und auch diesen Crash(siehe Bild), wo es ein Messer verbogen und eins halb abgerissen hat, hat der Treiber, ohne zu zucken mitgemacht (Im Gegensatz zum
Motor der ein Unwucht in der Welle hat).
Auch auf dem Testplatz fahre ich Abschaltungen und Richtungswechsel aus voller Fahrt, ohne dass es dem Treiber was ausmacht. Von daher habe ich lange nicht verstanden wo das Problem ist.
Aber jetzt verstehe ich dass ihr nicht den NOT Aus nutzt sondern den
Motor Stop Kontakt.
Wenn ihr, entgegen der Empfehlung, den
Motor Stop (der KEIN Notaus ist!) nutzt, kann die Schutzdiode auf dem Treiber und dem PCB nicht arbeiten.
Wenn ihr die Spannungszufuhr am
Motortreiber kappt, kann die Freilaufdiode auf dem Treiber nicht arbeiten, die eine Betriebspannung + ~0,7 geben die Akkuspannung abbaut (siehe Skizze). Auch trennt ihr damit den
Motortreiber von den zus. Schutzdioden auf dem PCB, die zwar für den DC
Motor da sind aber auch ein zus. Schutz für die BL Driver darstellen.
Somit kann durch die Generatorfunktion eines freilaufenden Messermotor eine Spannung >60V induziert werden und das Steuer IC und die MOSFETs schädigen, weil diese die Überspannung nicht gegen die Versorgungsspannung abbauen können. (ich nehme das auch gleich nochmal als Warnung im Wiki auf)
Bitte folgt den Empfehlungen der Dokumentation und schaltet mit dem Not-Aus IMMER den Akku ab, damit der ges. Mower Stromlos ist. Nur die Motoren abschalten ist nicht ausreichend und kein echter Not-Aus, wenn es Kurzschlüsse oder andere Fehler rund um den Akku gibt!
