Carsten_85
New member
Hallo,
ich hatte bei meiner Suche auch einen Beitrag gefunden, in dem die Motoren nach einer Saison bereits Spiel hatten und sich ein baldiger defekt ankündigte.
Leider finde ich den Beitrag nicht mehr. Gibt es Langzeiterfahrung mit der Lösung, in der die Räder direkt auf der Motorwelle sitzen?
Sollte es hier zu Verschleiß kommen, würde ich die Räder mit Lagerböcken und kurzen Wellen montieren und den Motor mit einer Klauenkupplung mit der Radwelle verbinden.
Die Kosten dafür sind sehr gering, und auf die Motorwelle wirkt ausschließlich das Drehmoment und keine zusätzliche Radialkraft mehr.
Bei kommerziellen Mähern ist oft vorne eine Haube oder ein Block am Motor, evtl. ist hier auch ein zusätzliches Lager verbaut um die Kräfte abzufangen.
Gruß Carsten
ich hatte bei meiner Suche auch einen Beitrag gefunden, in dem die Motoren nach einer Saison bereits Spiel hatten und sich ein baldiger defekt ankündigte.
Leider finde ich den Beitrag nicht mehr. Gibt es Langzeiterfahrung mit der Lösung, in der die Räder direkt auf der Motorwelle sitzen?
Sollte es hier zu Verschleiß kommen, würde ich die Räder mit Lagerböcken und kurzen Wellen montieren und den Motor mit einer Klauenkupplung mit der Radwelle verbinden.
Die Kosten dafür sind sehr gering, und auf die Motorwelle wirkt ausschließlich das Drehmoment und keine zusätzliche Radialkraft mehr.
Bei kommerziellen Mähern ist oft vorne eine Haube oder ein Block am Motor, evtl. ist hier auch ein zusätzliches Lager verbaut um die Kräfte abzufangen.
Gruß Carsten